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ZI50制动钳体是制动系统中的重要组成部分，其结构设计紧凑且功能明确。制动钳体主要由钳体本体、制动片、活塞、回位弹簧等关键部件组成。当制动踏板被踩下时，制动液通过制动钳体中的活塞推动制动片紧贴制动盘，从而实现制动效果。同时，回位弹簧确保制动片在制动结束后迅速复位，为下一次制动做准备。
ZL50制动钳体
6T三缸钳体主要由缸体、活塞、夹持臂、导轨等部件组成。其工作原理是通过液压或气压驱动活塞在缸体内往复运动，进而带动夹持臂的张开与闭合，实现对工件的夹持与释放。该结构设计使得6T三缸钳体具有夹持力大、动作迅速、操作简便等优点。
三缸制动钳体
1504前板簧后支架的主要功能是支撑和固定板簧，同时传递车辆行驶过程中的垂直载荷和横向力。它通过与板簧的协同作用，实现车辆悬挂系统的减震和缓冲，提高车辆的行驶平稳性和舒适性。
板簧支架
1241轮毂具有多个显著的性能特点。首先，其高强度铝合金材料保证了轮毂的轻量化和耐用性。其次，优化设计的轮辐结构提高了轮毂的散热性能，有效减少热衰减现象。此外，轮毂的动平衡和静平衡经过精确调整，确保行驶过程中轮毂的稳定性和舒适性。
轮毂
