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制动钳是制动系统中的重要部件,主要由制动钳体、制动片、活塞、回位弹簧部位等部分组成。制动钳体通常由铸铁或铝合金制成,具有良好的强度和散热性能。
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5T外钳体
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ZL25C驱动桥以其坚固、高效且低维护的结构设计特点脱颖而出。该驱动桥采用了先进的设计理念和制造技术,旨在为用户提供出色的动力传输效率和较长的使用寿命。桥壳和齿轮箱采用高强度材料,确保在重载和恶劣工作环境下仍能保持结构的完整性和稳定性。
ZL25C驱动桥
ZL25B-1驱动桥其采用两级减速结构,主传动为螺旋锥齿轮,轮边为行星减速机构,主减部分装有普通锥齿轮差速器,结构简单,差速灵活。桥壳材料为铸钢,刚性好。制动器为钳盘制动,制动力矩大。
ZL25B-1驱动桥
ZL25A驱驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。其中,主减速器负责降低从发动机传来的转速,增加扭矩,使车轮得到足够的驱动力;差速器则允许两侧车轮以不同的速度旋转,以适应车辆转弯时的需要;半轴连接差速器和车轮,传递扭矩;桥壳则起到支撑和固定这些部件的作用。
ZL25A驱动桥
UL40湿式驱动桥是一种汽车驱动桥总成,属于汽车传动系统中的重要组成部分。湿式驱动桥的名称中的“湿式”指的是其主减速器内的润滑油是飞溅润滑,即齿轮等部件在运转时,润滑油会被甩出并飞溅到各个需要润滑的部位。
UL40湿式驱动桥